{"id":1611,"date":"2025-12-04T22:04:48","date_gmt":"2025-12-04T22:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diputadoslocalesprigto.com\/?p=1611"},"modified":"2025-12-05T22:11:44","modified_gmt":"2025-12-05T22:11:44","slug":"mas-proteccion-y-seguridad-a-usuarios-de-motocicletas-sin-afectar-la-economia-y-la-movilidad-de-familias-el-reto-de-reforma-a-la-ley-de-movilidad-alejandro-arias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diputadoslocalesprigto.com\/?p=1611","title":{"rendered":"M\u00c1S PROTECCI\u00d3N Y SEGURIDAD A USUARIOS DE MOTOCICLETAS SIN AFECTAR LA ECONOM\u00cdA Y LA MOVILIDAD DE FAMILIAS, EL RETO DE REFORMA A LA LEY DE MOVILIDAD: ALEJANDRO ARIAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>GUANAJUATO, Gto., jueves 4 de diciembre del 2025.-<\/em> La reforma a la Ley de Movilidad para ampliar protecci\u00f3n y seguridad de personas usuarias de motocicletas fue aprobada por unanimidad, aunque el diputado Alejandro Arias advirti\u00f3 que deber\u00e1n dise\u00f1arse pol\u00edticas p\u00fablicas que eviten que la adquisici\u00f3n de cascos certificados, elementos reflejantes y accesorios luminosos merme la econom\u00eda de miles de familias para las que la moto representa su \u00fanico medio de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Adem\u00e1s, al someterse a votaci\u00f3n el dictamen en lo particular, pidi\u00f3 quitar el art\u00edculo Tercero Transitorio mediante el cual se abroga el Decreto Legislativo77, lo que impide que se aplique y sea evaluado a pesar de que fue aprobado por unanimidad por la Legislatura en funciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Record\u00f3 que el GPPRI no acompa\u00f1\u00f3 la iniciativa en su planteamiento inicial porque adolec\u00eda de una perspectiva que, \u201ca nuestro juicio, no estaba bien enfocada en las necesidades de la poblaci\u00f3n usuaria\u201d, pero manifest\u00f3 que esa condici\u00f3n dio un giro con la apertura de su an\u00e1lisis a la poblaci\u00f3n directamente interesada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0La participaci\u00f3n, en foros itinerantes, de quienes saben lo que implica el uso de una motocicleta, \u201cvino a dejar en claro que la propuesta, tal como se plante\u00f3, ten\u00eda \u00e1reas de oportunidad\u201d, abund\u00f3 el legislador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Sostuvo entonces que el dictamen que se vot\u00f3, suscrito por la Comisi\u00f3n de Movilidad a partir de una iniciativa de reforma formulada por la Junta de Gobierno, refleja inquietudes de algunas expresiones ciudadanas, prestadores de servicios, as\u00ed como de miembros de clubes y asociaciones de motociclistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u201cEmpezamos a ver avances en la atenci\u00f3n a mejores condiciones para los usuarios de las motocicletas\u201d, dijo, pero enseguida apunt\u00f3 que la severa afectaci\u00f3n que para la econom\u00eda de miles de familias implican las nuevas disposiciones normativas, representan un reto que se tiene que atender con pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Afirm\u00f3 que el ejercicio de escucha realizado \u201cnos dej\u00f3 claro que prohibir el servicio de \u201cmototaxi\u201d s\u00ed ten\u00eda un impacto de g\u00e9nero, porque m\u00e1s del 55% de solicitantes, son mujeres, porque les representa una opci\u00f3n de movilidad segura y r\u00e1pida, especialmente para traslados cortos que conectan con otros medios de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u201cPor eso nos sumamos al acierto de dejar para un ejercicio pr\u00f3ximo, el an\u00e1lisis de regulaci\u00f3n de los \u00b4mototaxis\u00b4para ser, al igual que otras entidades federativas, vanguardia en esta modalidad de transporte\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Y remat\u00f3: \u201cCon estas consideraciones, en el GPPRI hoy nos pronunciamos a favor de normas que permitan a la autoridad fortalecer su labor de vigilancia, apercibimiento y sanci\u00f3n, porque m\u00e1s all\u00e1 de una exigencia, ponderamos el m\u00e1ximo bien jur\u00eddico tutelado: la vida y seguridad de las personas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Sobre el Tercero Transitorio del dictamen aprobado, el coordinador del GPPRI dijo que con \u00e9l se abroga el Decreto 77, el cual \u201choy, sorpresivamente, amanece publicado\u201d en el Peri\u00f3dico Oficial \u201csin dar oportunidad a que sea aplicado y evaluado incluso por la Unidad de Impacto Legislativo\u201d para saber si esa propuesta era bien aceptada o si, en efecto, resultaba ser una norma inoperante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GUANAJUATO, Gto., jueves 4 de diciembre del 2025.- La reforma a la Ley de Movilidad para ampliar protecci\u00f3n y seguridad de personas usuarias de motocicletas fue aprobada por unanimidad, aunque el diputado Alejandro Arias advirti\u00f3 que deber\u00e1n dise\u00f1arse 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